Fortaleza amplia nesta quarta-feira (29) o projeto-piloto que testa um novo modelo de transporte alternativo gratuito para deslocamentos curtos na periferia. A iniciativa passa a atender moradores de seis bairros da Capital, com uso de triciclos elétricos para viagens de até 2,5 km, priorizando pessoas com mobilidade reduzida, idosos, mulheres e moradores com dificuldade de acesso ao transporte público.

Projeto amplia alcance na periferia de Fortaleza

A segunda etapa do Desafio Mobilidade Cidadã leva o serviço aos bairros Bonsucesso, Canindezinho, Parque São José, Siqueira, Vila Peri e Conjunto Ceará (I e II).

A ação é resultado de articulação entre a Fundação de Ciência, Tecnologia e Inovação (Citinova) e a Secretaria Regional (SER) 5, em parceria com a iniciativa privada.

Com a ampliação, o sistema passa a atender mais 250 pessoas e contará com oito tuk-tuks, distribuídos em quatro estações móveis.

Serviço prioriza deslocamentos curtos e necessidades do dia a dia

O modelo foi desenhado para facilitar deslocamentos de até 2,5 km, atendendo principalmente viagens para:

• consultas médicas
• retirada de medicamentos
• ida à escola
• entrevistas de emprego
• outras atividades essenciais

A prioridade é para mulheres, idosos e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, especialmente em áreas com menor oferta de transporte público.

Funcionamento é feito por agendamento

O serviço opera mediante cadastro e validação da rota. O usuário informa o trajeto desejado, e a plataforma verifica se o percurso se enquadra no limite permitido.

Para utilizar o sistema, é necessário se cadastrar via WhatsApp pelo número (85) 92006-4513.

Até o início da nova etapa, em 29 de abril de 2026, o atendimento segue prioritariamente para usuários cadastrados na fase de prototipagem, realizada em outubro e novembro de 2025.

Primeira fase teve 245 viagens e redução de emissões

Na etapa inicial do projeto, foram realizadas 245 viagens, beneficiando 72 pessoas nos bairros Granja Portugal, Bom Jardim e Granja Lisboa.

Segundo os dados divulgados, a operação percorreu cerca de 165 km e evitou a emissão de aproximadamente 30 kg de CO₂.

Entre os participantes:

• 97% disseram se sentir mais seguros e confortáveis
• 96% afirmaram perceber melhora na qualidade de vida

Gestão destaca inovação e impacto social

O titular da Coordenadoria Especial de Apoio à Governança das Regionais (Cegor), Júlio Brasil, destacou que o projeto funciona como uma política pública inovadora, unindo tecnologia e parcerias estratégicas para reduzir desigualdades e melhorar a qualidade de vida nas comunidades.

Usuários também relataram ganhos práticos no dia a dia, especialmente pela comodidade dos veículos elétricos e pela facilidade nos trajetos em áreas com relevo mais difícil.