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Aeroporto de Jericoacoara entra no contrato da Fraport e prevê R$ 101,1 mi em investimentos

Termo aditivo assinado pelo Ministério de Portos e Aeroportos inclui o terminal regional no Programa AmpliAR.
Aeroportos de Jericoacoara e Aracati
Concessionária, que já opera o Aeroporto de Fortaleza, assume também a gestão de Jeri. (Foto: Governo do Ceará)

O Aeroporto Regional de Jericoacoara (CE) passará a ser administrado pela Fraport Brasil após a assinatura, nesta terça-feira (10), de um termo aditivo pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor). A medida coloca o terminal dentro do Programa AmpliAR e amplia o escopo do contrato da concessionária, que já opera o Aeroporto Internacional de Fortaleza.

Pelo novo desenho da concessão, a previsão é de R$ 101,1 milhões em investimentos para intervenções na infraestrutura e na operação do terminal regional. Entre as melhorias listadas estão a ampliação do pátio de aeronaves, a construção das áreas de segurança nas cabeceiras da pista (RESA), além da reforma e modernização do terminal de passageiros. O pacote também inclui adequações operacionais para acompanhar o crescimento do fluxo de turistas.

Ao comentar a inclusão do aeroporto no programa, o ministro Silvio Costa Filho afirmou que o movimento reforça a agenda de concessões federais e pode destravar efeitos econômicos na região. “Isso vai trazer um ganho significativo à região que tem um grande potencial no turismo, sobretudo de lazer. Além disso, isso vai fortalecer muito o setor terciário, que é o setor de serviços. A região vai se transformar em um grande hub de desenvolvimento do regional”, disse.

Na avaliação do secretário de Turismo do Ceará, Eduardo Bismarck, o novo arranjo pode gerar sinergia com Fortaleza e abrir possibilidades de avanço na conectividade. Ele citou desafios atuais do terminal, como dificuldade de slot para aviação geral e gargalos para a aviação internacional. “Na medida que você tem o aeroporto de Jeri operando pela mesma empresa de Fortaleza, isso cria uma sinergia e um futuro para a internacionalização. A gente pode começar a sonhar com voos, por exemplo, vindos da Europa e da América do Sul”, projetou.

Já a CEO da Fraport Brasil, Andrea Pal, destacou a entrada de mais um aeroporto no portfólio da empresa, que tem nove anos de operação no Brasil, e afirmou que a concessionária pretende iniciar as obras de modernização o quanto antes para cumprir o plano de integração entre os dois terminais. “Temos confiança que apesar dos anos de baixo crescimento, os turistas vão voltar ao Ceará e estamos empenhados em começar as obras de modernização o mais rápido possível, para cumprir o nosso plano de sinergia entre Jericoacoara e Fortaleza”, declarou.

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