O Porto do Pecém encerrou 2025 com um desempenho histórico, consolidando sua posição como um dos principais hubs logísticos do Brasil. A movimentação total de cargas atingiu 20,9 milhões de toneladas, um crescimento de 7% em relação a 2024. O grande destaque foi a movimentação de contêineres, que estabeleceu um novo recorde de 706.509 TEUs, uma alta expressiva de 27% na comparação anual.

Para o presidente do Complexo do Pecém, Max Quintino, os números refletem a maturidade e a confiança do mercado. “O recorde na movimentação de contêineres e o forte crescimento no longo curso são frutos de investimentos contínuos, novas rotas e excelência operacional”, avalia.

Exportação de frutas e novos projetos

As operações de longo curso (rotas internacionais) cresceram 19%, somando 9,6 milhões de toneladas. A movimentação de frutas, um dos carros-chefes do agronegócio cearense, também apresentou um aumento de 14% em relação a 2024.

Olhando para o futuro, o complexo portuário se prepara para um ciclo de investimentos bilionários. Estão previstos o Terminal de Tancagem (R$ 600 milhões), o terminal da Transnordestina (R$ 1,3 bilhão) e o Terminal de Gás do Nordeste (R$ 1 bilhão). Além disso, a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) receberá projetos gigantescos como o Hub de Hidrogênio Verde (R$ 30 bilhões) e um complexo de Data Centers (R$ 66 bilhões só na primeira fase).

Resultados de 2025

• Movimentação Total: 20,9 milhões de toneladas (crescimento de 7%).
• Contêineres: Recorde de 706.509 TEUs (crescimento de 27%).
• Longo Curso (Internacional): Crescimento de 19%.
• Frutas: Crescimento de 14% na movimentação.

Projetos Futuros

• Terminal de Tancagem: R$ 600 milhões (operação em 2027).
• Terminal da Transnordestina: R$ 1,3 bilhão (início em 2028).
• Terminal de Gás do Nordeste: R$ 1 bilhão (operação em 2030).
• Data Centers (ZPE): R$ 66 bilhões na 1ª fase (operação em 2028).
• Hub de Hidrogênio Verde: R$ 30 bilhões (operação em 2029).